oneday #2007.10.27 |
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2007.10.27 土曜日 16:03:22
□フライトシミュレーション日誌 #2007.10.27
シーナリーを入れたので主要空港のレイアウトががらりと変わった。それなりに見えるかなぁ。そのうちフォトシーナリーの導入も検討しよう。表示設定をフルにした。あまり動作に影響ないのでこのままにする。今日は初めて関西を飛んでみた。関西空港から伊丹空港までのフライト。着陸アプローチもだいぶマシになってきた。難易度レベルをひと段階上げてもいいかな。それとも機種交換をしようか。双発も操縦してみたい。オリジナルペイントの機体を作りたいのでリペイントソフトの勉強をしている。
□GRDの後継機
未だ発表はないが、少し思ったことを。GRDが発表されたときこんな発表があったのを覚えているだろうか。CCDの交換が出来るようにユニット化した。もし新型のGRDが現行をブラッシュアップしたものと考えるのであれば、外側に大きな変更はない気がする。内蔵ファインダーよりも外付けで評価されたのだから外装の変更なんて微々たるものだろう。もしGRシリーズのようにレンズ構成は変わらず、システムの変更のみ、つまりCCDの変更及び手ぶれ補正ユニット追加があっても交換するだけでいいだろう。GX100もほとんどGRDと同じボディに手ぶれ補正が収まっている。飛び出してるのはズームになったレンズだけ。充分収まるだろう。旧型GRDを持ってる人はサービスセンターでユニット交換により新型へ、持ってない人は新たに新型を購入。交換価格も3万円程度に抑えて2日程度の時間であればユーザーだって我慢できるはずだ。どうしても欲しければ新たに買えばいい。生産終了するまでに残った在庫は部品交換して新型として売り出せばいい。多くの金型も製造ラインもそのままで良い。交換するまでの準備体制やコストを考えると経営的にどうかと思うが、環境的にはいいかもしれない、それに面白い。umetaro的発想ということで。
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